Bár sokan úgy gondolták, hogy a Ferrari véletlenül nyert az USA-ban, az olaszok ma bebizonyították, visszatértek az élre, hiszen a Francia Nagydíj időmérőjén fölényes győzelmet arattak. A Renault hazai pályán csatát vesztett Schumacher és Massa ellen.

Alonso és a két Ferrari pilóta

Forrás: EPA

Első etap

A BMW Sauber istálló német versenyzője, Nick Heidfeld, és a Williams ausztrálja, Mark Webber kezdte meg az időmérő edzés első tizenöt perces tréningjét. Nem sokkal később nagy meglepetésre Michael Schumacher is kilátogatott a pályára, ám a német versenyző a felvezető körét követően visszatért a boxba. A hétszeres világbajnok egyébként szerencsésnek érezheti magát, hogy autójában nem kellett motort cserélni, pedig a Ferrari erőforrása a délelőtti tréningen felforrósodott a boxban, és lángra kapott.

Az első figyelemreméltó időt a Toyota olasz versenyzője, Jarno Trulli futotta meg, aki nem örülhetett sokáig, hiszen jött a Red Bull Racing színeiben szereplő David Coulthard, aki átvette tőle a vezetést. Közben a McLaren finnje, Kimi Raikkönen is megtette első gyorskörét, és bebiztosította magának a második etapban való indulás jogát.

Öt perccel a tréning vége előtt Felipe Massa is kilátogatott a pályára. A brazil versenyző fantasztikus időt teljesített, és azonnal az élre állt. A Ferrari versenyzője 1:16.2-es időt ért el, mely a versenyhétvége addigi legjobbja volt. Schumacher sem teketóriázott, hiszen nem sokkal később egy 1:15.8-as időt produkált, így 1:16 alá szorította a köridőt.

A végére is marad némi izgalom, hiszen a Honda versenyzői egy perccel az edzés vége előtt még kiseső helyen tanyáztak, ahogy a reggeli tréning győztese, Jacques Villeneuve is. Ugyan Barrichello még be tudott jönni az első 15 közé, ám Jacques, illetve Button már az első tizenöt perces edzést követően búcsúzott a küzdelemtől.

Az első etapot végül a Toyota olasz versenyzője, Jarno Trulli nyerte meg, aki 3 tizeddel előzte meg a második helyen befutó Schumachert. A harmadik helyen a Toyota második versenyzője, Ralf Schumacher következett, aki mögött a McLaren finnje, Kimi Raikkönen futott be. Az ötödik Massa, míg a bajnoki cím birtokosa, Fernando Alonso a hatodik lett.

Az első etap végén a következő versenyzők búcsúztak: Vitantonio Liuzzi, Jacques Villeneuve, Jenson Button, Tiago Monteiro, Franck Montagny, Takuma Szato.

Második etap

Az első edzéshez hasonlóan, a második etapot is a BMW Sauber ikertornyokkal szerelt F1.06-os modelljével, Nick Heidfeld kezdte meg. Öt perc eltelte után a Williams-ben ülő Mark Webber is kilátogatott a pályára, akit csapattársa, Nico Rosberg követte.

Az első figyelemreméltó időt a Toyota olasz pilótája, Ralf Schumacher futotta meg, aki 1:15.625-ös idejével átvette a vezetést. Időközben Raikkönen feljött a második helyre, míg csapattársa, de la Rosa is biztonságban érezhette magát.

Öt perccel a tréning vége előtt a Ferrarik is kilátogattak a pályára. Először Felipe Massa kezdte meg gyorskörét, aki 54 ezreddel maradt csak el az akkor élen álló Ralf Schumachertől. A Ferrari hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher azonban fantasztikus időt autózott, és több mint fél másodperccel előzte meg testvérét, és 1:15.111-es idejével toronymagasan átvette a vezetést.

A tréning végén a Williams és a BMW Sauber versenyzői vívtak ádáz csatát. Bár mind Rosberg, mind Webber sikeresen áthámozta magát Heidfelden, ám a nevető harmadik a Red Bull Racing skótja, David Coulthard lett, aki a végén remek időt futott, és felugrott a tizedik helyre.

Michael Schumacher toronymagasan nyerte a második etapot, akit testvére, Ralf Schumacher követtett a második helyen. A harmadik pozícióban a Ferrari brazilja, Felipe Massa végzett, a világbajnok Fernando Alonso előtt.

A második etap végén a következő versenyzők búcsúztak: Mark Webber, Nick Heidfeld, Christian Klien, Rubens Barrichello, Scott Speed, Christijan Albers.

Harmadik etap

Bár a Francia Nagydíjtól az eddigi 20 perces tréninget öt perccel lerövidítették, továbbra sem hozott komolyabb izgalmakat a mindent eldöntő utolsó etap első fele, hacsak nem tekintjük annak a Schumacher és Alonso közti "csatát", akik többször is megelőzték egymást az első boxkiállást megelőzően.

Nyolc perccel az edzés vége előtt a McLaren versenyzői, Pedro de la Rosa, illetve Kimi Raikkönen kilátogattak a boxba új gumikért, akiket egy körrel később Fernando Alonso és Michael Schumacher követett.

Az első gyorsköröket a McLaren duója teljesítette. Pedro de la Rosa 1:16.632-es idővel állt az élre, akit később Raikkönen meg tudott előzni. A Renault világbajnoka eközben megszerezte az ideiglenes pole pozíciót, ám nem örülhetett sokáig, hiszen jött Schumacher, aki 1:15.770-es idejével átvette a vezetést. Időközben Massa is teljesítette gyorskörét, aki szintén megverte Alonsót, és felugrott Schumacher mögé a második helyre.

Már csak három perc volt hátra, mikor a versenyzők ismét új gumikat vételeztek, hogy megkezdjék a végső hajszát a pole pozícióért. A két McLaren még megpróbálta a lehetetlent, de nem tudott beleszólni az élen folyó küzdelembe. Alonso második gyorskörén ugyan javított, de nem tudta befogni Schumachert, aki tovább faragott köridejéből, és 1:15.493-as idejével megszerezte a pole pozíciót. Bár Alonso ekkor még a második helyen tanyázott, jött Massa, aki mindössze csak 17 ezreddel maradt el Schumachertől, így megkaparintott a második helyet.

A Ferrari tehát az Amerikai Nagydíjat követően ismét az első két helyről kezdheti majd meg a vasárnapi versenyt, míg Alonso a Renault hazai versenyén a második sorba, a harmadik pozícióba szorult.

Francia Nagydíj - Időmérő edzés:

01. - M.Schumacher - Ferrari (B) 1:15.865 - 1:15.111 - 1:15.493
02. -Massa - Ferrari (B) 1:16.277 - 1:15.679 - 1:15.510
03. -Alonso - Renault (M) 6. 1:16.328 - 1:15.706 - 1:15.785
04. -Trulli - Toyota (B) 1:15.550 - 1:15.776 - 1:16.036
05. -R.Schumacher - Toyota (B) 1:15.949 - 1:15.625 - 1:16.091
06. -Raikkonen - McLaren (M) 1:16.154 - 1:15.742 - 1:16.281
07. -Fisichella - Renault (M) 1:16.825 - 1:15.901 - 1:16.345
08. -de la Rosa - McLaren (M) 1:16.679 - 1:15.902- 1:16.632
09. -Rosberg - Williams (B) 1:16.534 - 1:15.926 - 1:18.272
10. -Coulthard - Red Bull (M) 1:16.350 - 1:15.974 - 1:18.663
11. -Webber - Williams (B) 1:16.531 - 1:16.129
12. -Heidfeld - BMW (M) 1:16.686 - 1:16.294
13. -Klien - Red Bull (M) 1:16.921 - 1:16.433
14. -Barrichello - Honda (M) 1:17.022 - 1:17.027
15. -Speed - Toro Rosso (M) 1:17.117 - 1:17.063
16. -Albers - Midland (B) 1:16.962 - 1:17.105
17. -Liuzzi - Toro Rosso (M) 1:17.164
18. -Villeneuve - BMW (M) 1:17.304
19. -Button - Honda (M) 1:17.495
20. -Monteiro - Midland (B) 1:17.589
21. -Montagny - Super Aguri (B) 1:18.637
22. -Sato - Super Aguri (B) 1:18.845